居家戰(zhàn)“疫”，愛車不趴窩

——船政“汽車云講堂”之《汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油養(yǎng)護(hù)篇》

大家好，我們又見面了，繼上一期我們聊了汽車剎車養(yǎng)護(hù)的事兒之后，今天我們一起來看看如何選擇和檢查汽車必須的一些“添加劑”。

今天，給大家介紹發(fā)動機(jī)油。大家都知道發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”。發(fā)動機(jī)性能的好壞至關(guān)重要。為了保證發(fā)動機(jī)的性能，必須使用高質(zhì)量的發(fā)動機(jī)油來進(jìn)行潤滑（半合成或全合成機(jī)油）。機(jī)油技術(shù)要求 所有汽油機(jī)和雙燃料（汽油/CNG）發(fā)動機(jī)油品需符合以下標(biāo)準(zhǔn)：

 ?ACEA（歐洲汽車工業(yè)協(xié)會Association des Constructeurs Europeens）標(biāo)準(zhǔn)，A1、A2或A3；

 ?API（美國石油學(xué)會American Petroleum Institute ）標(biāo)準(zhǔn)，SJ，SL；

 ?SAE（美國工程師協(xié)會Society of Automotive Engineers ）標(biāo)準(zhǔn)，5W/30，10W/40。

圖1發(fā)動機(jī)油

那如何選擇合適的發(fā)動機(jī)油？這期我們給大家提供一些專業(yè)知識。大家在購買機(jī)油時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，參照下圖選擇發(fā)動機(jī)油的等級。W前邊的數(shù)字表示該級機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。共有0W、5W、10W、20W、25W。

夏季機(jī)油不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，這些數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度。共有20、30、40、50、60五個(gè)級別。

例如：5W/30：-25℃～+30℃ ；10W/40：-20℃～+40℃。

特別提醒，不要貪圖便宜，買了假機(jī)油。

圖2  發(fā)動機(jī)油等級

購買合格的發(fā)動機(jī)油后，我們不建議大家自行添加和更換機(jī)油，發(fā)動機(jī)機(jī)油更換屬于專業(yè)工作，不建議客戶自行操作，因?yàn)樾枰e升車輛。為確保安全，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)員完成。不過，了解這些知識，可以指導(dǎo)我們更好選擇機(jī)油和維修廠。但作為司機(jī)，我們可以在日常汽車保養(yǎng)中，定期檢查油位的情況。

下面我們給大家介紹下如何正確使用油標(biāo)尺。步驟如下：

首先，測量前提是車輛停放在水平地面，“需關(guān)閉發(fā)動機(jī)后等待3-5分鐘后，進(jìn)行檢查”。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，涼車和熱車后熄火5分鐘后機(jī)油尺上的液位僅相差1-2mm。如果您只是想查看機(jī)油液位的大概位置，就不必糾結(jié)用哪種測量方法；如果您想精確查看機(jī)油液位，那就平地?zé)彳囅ɑ鸬?span style="font-family:calibri, sans-serif;">5分鐘后再測量吧，無論是汽車廠家的維修手冊還是專業(yè)的維修技師，都是按照這個(gè)方法精確測量機(jī)油液位。

其次，我們要用干凈的布或紙巾將機(jī)油尺擦拭干凈，將干凈的機(jī)油尺垂直插到底。機(jī)油液位在機(jī)油尺測量區(qū)上下線之間就能保證發(fā)動機(jī)和相關(guān)零件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這方面細(xì)節(jié)就不多說了。有些車主把機(jī)油尺拔出來就直接看油尺末端的刻度線，這是不正確的。在停車熄火幾分鐘后，雖然絕大部分機(jī)油已經(jīng)回流到油底殼中，但機(jī)油尺上那些被曲軸攪動濺起的機(jī)油，依然會掛在機(jī)油尺上，這些機(jī)油經(jīng)常和測量區(qū)的機(jī)油在一起，導(dǎo)致誤讀的幾率很大。

圖3查看機(jī)油尺

再次強(qiáng)調(diào)一下，一定要把機(jī)油尺插到底，如果機(jī)油尺沒到底，有可能曲軸箱的壓力把機(jī)油尺崩出來，機(jī)油到不會飛出來很多，但由于沒有機(jī)油尺的密封，曲軸箱直接和大氣相通，造成曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)壓力不正常，會影響到發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

最后，在查看機(jī)油尺時(shí)，要注意，正常情況下，檢測出的機(jī)油液面要在缺口之間，如圖：

圖4檢查示意圖

友情提醒：各位小伙伴，在有些車型里，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有兩個(gè)油尺，一個(gè)是發(fā)動機(jī)油尺，另一個(gè)是變速箱油尺。千萬不要弄混了哈。

今天的分享就到這里了，我們下期再見！

                                                              責(zé)任編輯：丁曉萍、黃美婷

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