3月18日，新福建報道我院校企共育“軌道尖兵” 產(chǎn)教同塑“福建樣本”，原文如下：
近日，一則數(shù)十輛列車進站的短視頻贏得眾多網(wǎng)友點贊。面對地上猶如蜘蛛網(wǎng)一樣的道岔，列車像是在走迷宮里一樣！司機居然能正確辨別出應該走的軌道！其實列車進站的線路并不是由列車司機控制的，而是由調(diào)度中心的調(diào)度員們以及鐵路末端的電子道岔共同來完成的！在福建船政交通職業(yè)學院，每年從這里畢業(yè)的信號專業(yè)學生，就有七八十人新增為軌道交通行業(yè)中最年輕的調(diào)度員。畢業(yè)就能上手核心崗位，得益于學校與中國通號共同打造的“實戰(zhàn)課堂”。
行業(yè)需求驅(qū)動職教改革
截至2024年，我國鐵路運營里程已突破16萬公里，其中高鐵里程已突破4．6萬公里，內(nèi)地58個城市開通城軌，運營里程超過1萬公里。福建作為“海絲”核心區(qū)，軌道交通建設進入快車道：福州地鐵6線組網(wǎng)、廈漳泉城際鐵路加速推進、福廈高鐵實現(xiàn)“一小時生活圈”。據(jù)測算，每公里軌道交通需要50名專業(yè)人才，僅福建就存在超7000人的人才缺口。
面對行業(yè)需求，2021年8月，學校與北京全路通信號研究設計院集團有限公司攜手成立福建省首個“中國通號產(chǎn)業(yè)學院”，打造“協(xié)同育人、平臺共享、項目貫穿”的人才培養(yǎng)模式。學院開設城市軌道交通運營管理、通信信號技術、機電技術、工程技術等專業(yè)，與福州地鐵、廈門地鐵、中鐵二十四局等企業(yè)深度合作，畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)三年保持在98％以上，對口就業(yè)率超95％，用人單位滿意度100％。
“三師型”教師團隊打造“活教材”
在中國通號產(chǎn)業(yè)學院的實訓基地，學生們正在操作與中國通號同步的CTCS－3列控系統(tǒng)設備。“這些設備和高鐵上的一模一樣，學生在這里就能完成崗前實訓。”軌道交通學院院長陳天炎介紹，他帶領團隊與合作企業(yè)共同開發(fā)“活頁式教材”，對于不同專業(yè)既有基礎共修內(nèi)容，又有針對式區(qū)分教學，尤為值得一提的是，學院將企業(yè)真實案例轉(zhuǎn)化為教學內(nèi)容，還充分利用數(shù)字技術，構建線上線下混合教學模式，開發(fā)軌道交通專業(yè)群數(shù)字化教學資源庫、在線精品課程和虛擬仿真實驗實訓平臺，引入先進的數(shù)據(jù)分析技術，實現(xiàn)教學過程的智能化管理，為學生提供個性化的學習服務。
學院創(chuàng)新“三師型”教師培養(yǎng)機制，教師既是專業(yè)任課教師，又是企業(yè)培訓師，還能作為技術工程師參與技術研發(fā)。學院博士教師團隊與中鐵八局合作研發(fā)的“水下復合地層預加固施工工法”，成功應用于福州地鐵F1線閩江段施工，破解了水下掘進難題。這種“教學－科研－生產(chǎn)”一體化模式，讓學生在校期間就能參與重大工程實踐。
“校企命運共同體”實現(xiàn)多方共贏
“船政畢業(yè)生上手快、留得住、能創(chuàng)新?！敝袊ㄌ栄芯吭O計院集團產(chǎn)教融合中心項目經(jīng)理劉廣斌表示，企業(yè)不僅和學校共建軌道交通專業(yè)化產(chǎn)教融合實訓基地，還派出技術骨干擔任“產(chǎn)業(yè)教授”。校企共建的“技能大師工作室”，已培養(yǎng)出2名省級技術能手，學生在全國職業(yè)技能大賽中斬獲6項大獎。
在企業(yè)看來，校企合作實現(xiàn)了“雙向賦能”：學院為企業(yè)提供技術攻關和員工培訓，企業(yè)則為學院輸送最新技術標準。這種“校企命運共同體”模式，使學院畢業(yè)生在軌道交通企業(yè)的晉升速度比傳統(tǒng)培養(yǎng)模式快30％，部分優(yōu)秀學生已進入中國通號研發(fā)團隊。
校企協(xié)同創(chuàng)新 福建經(jīng)驗閃耀“一帶一路”
從最初的“訂單班”到“產(chǎn)業(yè)學院”，從“雙師型”到“三師型”，學校與中國通號的合作，正在重塑職業(yè)教育生態(tài)。福建船政交通職業(yè)學院黨委書記陳宜大表示，這種產(chǎn)教深度融合模式，既解決了企業(yè)“用工難”，又展示了職教“就業(yè)實”，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級提供了可持續(xù)的人才支撐。學校與中國通號聯(lián)合完成的教學成果——“植根船政天佑鑄魂 產(chǎn)業(yè)引領數(shù)字賦能：中國通號產(chǎn)業(yè)學院人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實踐”，榮獲2024年福建省職業(yè)教育教學成果獎特等獎。這一成果不僅是校企深度合作的結晶，更為福建省乃至全國的職業(yè)教育發(fā)展提供了創(chuàng)新范例。
“國家軌道交通安全控制行業(yè)產(chǎn)教融合共同體”“全國智能軌道交通自動化產(chǎn)教融合共同體”“全國首批百所數(shù)智化標桿實訓基地”等金字招牌催生學院專業(yè)招生分數(shù)線不斷刷新超過本科線記錄。而在更遠的未來，隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議推進，學校與中國通號共建的印尼海絲學院，正將這種“福建經(jīng)驗”推向國際舞臺。當一列列高鐵穿越山海，軌道上的職教傳奇仍在續(xù)寫新的篇章。
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